| 한글제목(Korean Title) |
산업용 CRDI 엔진에서 노킹 분석 시뮬레이터 구현 및 OBD-II 진단기 S/W 설계 |
| 영문제목(English Title) |
Development of Knocking discrimination and Engine balance Correction Algorithm of CRDI Engine ECU |
| 저자(Author) |
김화선
장성진
남재현
장종욱
Hwa-seon Kim
Seong-jin Jang
Jae-hyun Nam
Jong-yug Jang
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| 원문수록처(Citation) |
VOL 16 NO. 02 PP. 0369 ~ 0373 (2012. 10) |
한글내용
(Korean Abstract) |
최근 강화된 국내외의 배출가스 규제 조건을 충족시키기 위해, 사용자의 요구대로 연료의 분사시기와 분사량을 조절할 수 있는 CRDI ECU 제어 알고리즘의 개발이 필요하다. 따라서 본 논문에서는 산업용 CRDI 엔진 전용 ECU에 적용할 수 있는 노킹 판별 및 엔진 밸런스 보정이 가능한 노킹 분석 시뮬레이터를 개발하였다. 개발한 노킹 분석 시뮬레이터의 결과를 OBD-II 표준을 사용하여 차량 위주의 진단기를 개발하여 운전자가 직접 차량을 진단할 수 있는 운전자 중심의 진단 서비스를 제공하고자 한다. 이를 위해 자동차 고장진단 신호 및 센서 출력 신호를 유선시스템과 무선 시스템인 블루투스 모듈을 이용하여 실시간 통신이 제공 될 수 있는 OBD-II 진단기 S/W 설계 방안을 제안함으로써 차량의 연비를 향상시키고, 유해 배출가스의 발생을 최소화하여 엔진 효율성의 개선 방안을 제시하고자 한다.
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영문내용
(English Abstract) |
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| 키워드(Keyword) |
CRDI(common rail direct injection)
CMP(Camshaft Position Sensor : TDC)
CPS(Crankshaft Position Sensor)
Knocking
longtooth
OBD-II
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