한국통신학회 논문지 (The Journal of Korea Information and Communications Society)
Current Result Document :
| 한글제목(Korean Title) |
밀리미터웨이브 대역에서 열차 간 직접통신 성능 측정 |
| 영문제목(English Title) |
Performance Measurement of Direct Communication between Trains in Millimeter-Wave Bands |
| 저자(Author) |
김영주
고경준
박성수
정락교
Rag-Gyo Jeong
Youngju Kim
Kyeongjun Ko
Sungsoo Park
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| 원문수록처(Citation) |
VOL 47 NO. 12 PP. 2140 ~ 2146 (2022. 12) |
한글내용
(Korean Abstract) |
최근 열차 자율주행을 기반으로 선로 용량을 더욱 향상 시키기 위해 열차 가상 연결 기술과 이를 위한 열차 간 직접통신 기술에 대한 연구가 진행되고 있다. 본 논문에서는 열차 간 직접통신 기술로서 밀리미터 웨이브 대역 (60 GHz)을 사용하는 IEEE 802.11ad 표준을 고려한다. IEEE 802.11ad 기반의 열차 간 직접통신 장치를 적용한 열차 주행환경 테스트베드를 구축하여 직접통신의 처리율, 수신 신호 강도 지표, 패킷 손실률, 지연시간을 측정하고 결과에 대해 논의한다. 측정된 결과를 바탕으로 밀리미터 웨이브 대역 무선 통신 기술의 철도 환경 적용 가능성 및 한계점에 대해 고찰한다. |
영문내용
(English Abstract) |
Recently, research on train virtual coupling and direct communication between trains is being conducted to further improve track capacity based on autonomous train driving. In this paper, we consider the IEEE 802.11ad standard using millimeter-wave bands (60 GHz) as a direct communication between trains. By constructing a train driving environment test bed to which direct communication between trains based on IEEE 802.11ad is applied, the direct communication throughput, received signal strength index, packet loss rate, and latency are measured and the results are discussed. Based on the measured results, the applicability and limitations of the millimeter-wave band wireless communication technology to the railway environment are considered. |
| 키워드(Keyword) |
열차 간 직접통신
밀리미터 웨이브 대역
IEEE 802.11ad
철도 테스트 베드
성능 측정
Direct Communication between Trains
Millimeter-wave Bands
IEEE802.11ad
Railway Test-bed
Performance Measurement
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